应用范围1、 混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补
2、 建(构)筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆
3、 道路、桥梁中混凝土破损部位的修补
4、 机场跑道、高速公路车道及 到破损部位的修补及抢修
5、 工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修
物理性能:
检测项目
性能指标
检测结果
抗折强度(mpa)28d
6.0
6.49
抗压强度(mpa)
7d
----
***25
28d
>20
***35
中性化抵抗性(mm)28d
<5.0
1.8
粘结强度(mpa)
常温常态28d
>1.0
2.8
冷热反复28d
>1.0
2.4
透水量(g)
<20
15
24h吸水量(g/m3)
<1000
525
吸水系数(kg/cm2·h0.5)
<0.5
0.32
环氧树脂修补砂浆是一种用于严酷环境的混凝土修补和加固施工的材料。适用于水工建筑抗冲磨损、抗气蚀、抗冻融环境下的混凝土;化工厂、码头、桥梁、涵洞、机场跑道等混凝土修补。具有高粘接力,韧性好,抗裂性能好,兴安盟聚合物水泥防水砂浆,---的抗冲击、防腐。
应用范围
1. 混混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分;
2. 水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融破坏后的保护;
3. 化工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补;
4. 公路、桥梁,高速铁路箱梁桥面找平施工及受力构件的修补与加强;
5. 机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补;
6. 混凝土管道表面连接处的快速封闭粘结;
7. 车间、仓库等地面的磨损;
8. 碳纤维加固、建构筑物使用钢绞线加固的抹灰找平,预制构件装配缝隙的灌注修补。
9. 高速铁路建设中预应力厢式梁混凝土、轨道板混凝土修补设计强度为c55~60兆帕
◆本产品施工的环境温度为10-30℃,聚合物水泥基防水砂浆,不应低于5℃,原材料不得受潮、雨淋、日晒和杂物污染。
◆本产品不宜在雨天、冰冻时施工。如必须在冬季施工,则应采取---的防冻措施。本产品应随拌随用,不可一次拌料过多,且每次拌料宜在1-2h内用完。
包装贮运
◆包装规格:20kg/桶,存放在通风干燥处并防止阳光直射,远离热源和水源。
◆保质期为6个月,超出保质期应复检合格后方可使用 。
◆产品包装以实际发货为准。
环氧砂浆是以环氧树脂为主剂,配以促进剂等一系列助剂,经混合固化后形成一种高强度、高粘结力的固结体,聚合物水泥防水砂浆标准,具有优异的抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸防腐蚀性能及修补加固性能。
材料配制:
检查本品包装完好,标签核对无误。
打开桶盖,将桶中3袋标有a、b、c的配料取出。
将a料、b料摇匀后,分别倒入桶中,并充分搅拌均匀后,再将标有c的粉料边搅拌边慢慢地倒入桶内,搅拌成均匀的砂浆状即可。如果混合后较粘稠或不易搅拌均匀,本包装可加入1-2kg的洁净水搅拌,不影响本品的终性能。
3、施工:环氧修补砂浆一次施工面积不宜过大,应分条分块错开施工,每块面积不宜大于10平米,错开施工的间隔不应小于24小时。分层施工时,聚合物水泥防水砂浆施工工艺,留缝位置应互相错开。
4、环氧修补砂浆摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平,不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧,表面应密实。
聚合物水泥防水砂浆施工工艺-施诺迪欢迎咨询由施诺迪涿鹿建筑材料有限公司提供。施诺迪涿鹿建筑材料有限公司是从事“灌浆料,压浆料,修补砂浆,路面修补砂浆”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供---的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:杨女士。
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